Oct 052015
 

时间真的很快,1年就过去了。去年大概是这个时候,给车做了一个保养,国庆的时候,把车给弟弟开,当时还把去了一趟天津。

上次保养的时候,公里数大概是1.9w公里,经过1年,由于北京限制外地车,也就导致很少开,这次去保养,也就2.1万公里,就了2k多公里。

其实现在的车辆保养,如果是按照厂商的要求,其实并不贵。不过由于4S店有时候的忽悠,导致你的费用成倍增加,反正就一个原则,按照保养手册。

这次保养,4S店说是中保,建议清洗油路啥,700块钱,反复问他,这是不是保养手册里的内容,他说不是,那就去掉。上次买保险的时候送了一个四轮定位,顺便做了,全部下来的费用,也就280元。这次师傅监测后,建议更换电池,640元,这个我到时同意更换,所以这次保养费用,也就900多。

过去5次保养的全部费用,大概是2k,还包括换了一个电池,真的不算贵。电池在北方,估计真的需要3年更换一次,我这个人,特别烦在外面的时候,汽车打不着火。比较幸运的是,在过去3年多里,还没发生过。

现在我的观点车辆就1年保养一次就足够了。因为我一年应该不会超过1.5万公里。

这次保养过程,到时去和师傅聊了一下,顺便看了一下汽车的底盘。看看用啥机油。

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发现4升是用不完,估计还剩下半升,不过现在的汽车已经基本不烧机油,你拿半升机油也没啥用途。

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淘宝搜索一下,成本也不低,200大洋。

更换的所谓原厂电池,这个估计如果你在外面更换,400肯定是可以。不过作为4S店,更换收取640,我个人还是可以接受。换下来的电瓶,估计还能卖60,不过4s店不回收,其实这样给客户感觉更好。

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看看包装盒子

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发动机用高压空气喷了一下,还是很干净的。

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